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25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構造特點(diǎn)及其工作原

時(shí)間:2012-06-27 05:37 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構造特點(diǎn)及其工作原理,保溫泵引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的,齒輪保溫泵設有可供通蒸氣,熱水,導熱油等對輸送液體和泵進(jìn)行加熱,保溫等功能,當輸送粘度較大時(shí)應采用減速機,調速電機或皮帶輪等傳動(dòng)方式,降低泵的轉速。
一.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構造與主要工作原理
  工作原理:活塞自左向右移動(dòng)時(shí)泵缸內形成負壓,貯槽內液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內。當活塞自右向左移動(dòng)時(shí),缸內液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。
  活塞往復一次,各吸入和排出一次液體,稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán);這種泵稱(chēng)為單動(dòng)泵。
  若活塞往返一次,各吸入和排出兩次液體,稱(chēng)為雙動(dòng)泵。
  活塞由一端移至另一端,稱(chēng)為一個(gè)沖程。
  二.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量和壓頭
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量與壓頭無(wú)關(guān),與泵缸尺寸、活塞沖程及往復次數有關(guān)。
  單動(dòng)泵的理論流量為:QT=Asn
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的實(shí)際流量比理論流量小,且隨著(zhù)壓頭的增高而減小,這是因為漏失所致。25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無(wú)關(guān),而由泵的機械強度、原動(dòng)機的功率等因素決定。
  三.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度和流量調節
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動(dòng)時(shí)不需灌人液體,因25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化,故25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度也有一定限制。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量不能用排出管路上的閥門(mén)來(lái)調節,而應采用旁路管或改變活塞的往復次數、改變活塞的沖程來(lái)實(shí)現。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動(dòng)前必須將排出管路中的閥門(mén)打開(kāi),25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的活塞由連桿曲軸與原動(dòng)機相連。原動(dòng)機可用電機,亦可用蒸汽機。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送,但不宜于輸送腐蝕性液體。有時(shí)由蒸汽機直接帶動(dòng),輸送易燃、易爆的液體。
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