ZYB-55A渣油泵產(chǎn)品特點(diǎn)以及流量調節的方式
ZYB渣油泵廣泛應用于化工、石油工業(yè)系統的一種通用流體機械。渣油泵配置了防爆電機，具有性能適應范圍廣、體積小、結構簡(jiǎn)單、操作容易、操作費用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用HT200普通鑄鐵，齒輪、軸采用合金結構鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。
渣油泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線(xiàn)和管路系統特性曲線(xiàn)共同決定的，因此，改變任何一個(gè)的特性曲線(xiàn)都可以達到流量調節的目的。目前，渣油泵的流量調節方式主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調節等。由于各種調節方式的原理不同，除有自己的優(yōu)缺點(diǎn)外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求最佳、能耗最小、最節能的流量調節方式，必須全面地了解ZYB渣油泵的流量調節方式與能耗之間的關(guān)系?！?br /> 渣油泵在使用過(guò)程中，泵體震動(dòng)大，引起泵體與出口法蘭連接面震裂，軸承磨損加快。引起的原因有：
1．泵出口管與泵口法蘭安裝時(shí)發(fā)生嚴重錯位，存在局部應力?！?br /> 2．泵出口管管托出現虛托現象，沒(méi)有起到支撐作用?！?br /> 3．泵出口止回閥為水平方向安裝，在泵運行中對出口管路產(chǎn)生阻力而產(chǎn)生震動(dòng)，特別是在突然停泵發(fā)生油垂現象時(shí)，油力沖擊引起的軸向力更大?！?br /> 針對ZYB-55A渣油泵存在的這些現象，對泵口法蘭與出口管的同軸度進(jìn)行重新矯正，以消除管道錯位，使聯(lián)接螺絲只存在軸向壓緊力，避免承載管道或泵體的重力，給螺絲加上防止震動(dòng)墊圈，并在進(jìn)出口橫管處增加管托墊鐵，減少震動(dòng)和消除了虛托現象；將止回閥由出口橫管處移到泵出口管第一個(gè)彎頭后的豎直管段安裝，使突然停泵時(shí)產(chǎn)生垂直方向的軸向力沿管托引到地面；停泵要求將泵出口閥關(guān)閉后再停，以減少油錘對管路及止回閥的沖擊，造成對泵體的損害?！?br /> 通過(guò)ZYB-55A渣油泵與管路系統的特性曲線(xiàn)圖分析了泵流量調節的幾種主要方式：出口閥門(mén)調節、泵變速調節和泵的串、并聯(lián)調節。用特性曲線(xiàn)圖分析了出口閥門(mén)調節和泵變速調節兩種方式的能耗損失，并進(jìn)行了對比，指出渣油泵用變速調節流量比用出口閥門(mén)調節流量可以更好的節約能耗，且節能效率與流量變化大小有關(guān)。在實(shí)際應用時(shí)應該注意變速調節的范圍，才能更好的應用ZYB-55A渣油泵變速調節?！?br /> 當單臺ZYB-55A渣油泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí)，可以采用ZYB-55A渣油泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的ZYB-55A渣油泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺泵的效率相同；泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同。
ZYB渣油泵廣泛應用于化工、石油工業(yè)系統的一種通用流體機械。渣油泵配置了防爆電機，具有性能適應范圍廣、體積小、結構簡(jiǎn)單、操作容易、操作費用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用HT200普通鑄鐵，齒輪、軸采用合金結構鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。
渣油泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線(xiàn)和管路系統特性曲線(xiàn)共同決定的，因此，改變任何一個(gè)的特性曲線(xiàn)都可以達到流量調節的目的。目前，渣油泵的流量調節方式主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調節等。由于各種調節方式的原理不同，除有自己的優(yōu)缺點(diǎn)外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求最佳、能耗最小、最節能的流量調節方式，必須全面地了解ZYB渣油泵的流量調節方式與能耗之間的關(guān)系?！?br /> 渣油泵在使用過(guò)程中，泵體震動(dòng)大，引起泵體與出口法蘭連接面震裂，軸承磨損加快。引起的原因有：
1．泵出口管與泵口法蘭安裝時(shí)發(fā)生嚴重錯位，存在局部應力?！?br /> 2．泵出口管管托出現虛托現象，沒(méi)有起到支撐作用?！?br /> 3．泵出口止回閥為水平方向安裝，在泵運行中對出口管路產(chǎn)生阻力而產(chǎn)生震動(dòng)，特別是在突然停泵發(fā)生油垂現象時(shí)，油力沖擊引起的軸向力更大?！?br /> 針對ZYB-55A渣油泵存在的這些現象，對泵口法蘭與出口管的同軸度進(jìn)行重新矯正，以消除管道錯位，使聯(lián)接螺絲只存在軸向壓緊力，避免承載管道或泵體的重力，給螺絲加上防止震動(dòng)墊圈，并在進(jìn)出口橫管處增加管托墊鐵，減少震動(dòng)和消除了虛托現象；將止回閥由出口橫管處移到泵出口管第一個(gè)彎頭后的豎直管段安裝，使突然停泵時(shí)產(chǎn)生垂直方向的軸向力沿管托引到地面；停泵要求將泵出口閥關(guān)閉后再停，以減少油錘對管路及止回閥的沖擊，造成對泵體的損害?！?br /> 通過(guò)ZYB-55A渣油泵與管路系統的特性曲線(xiàn)圖分析了泵流量調節的幾種主要方式：出口閥門(mén)調節、泵變速調節和泵的串、并聯(lián)調節。用特性曲線(xiàn)圖分析了出口閥門(mén)調節和泵變速調節兩種方式的能耗損失，并進(jìn)行了對比，指出渣油泵用變速調節流量比用出口閥門(mén)調節流量可以更好的節約能耗，且節能效率與流量變化大小有關(guān)。在實(shí)際應用時(shí)應該注意變速調節的范圍，才能更好的應用ZYB-55A渣油泵變速調節?！?br /> 當單臺ZYB-55A渣油泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí)，可以采用ZYB-55A渣油泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的ZYB-55A渣油泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺泵的效率相同；泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同。
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