齒輪油渣油泵漏油維修操作技術(shù),齒輪油渣油泵適用于200℃以下的溫度在柴油,重柴油場(chǎng)合用。
泄露點(diǎn)首要有以下五處：
(1)軸套與軸間的密封；(2)動(dòng)環(huán)與軸套間的密封；(3)動(dòng)、靜環(huán)間密封；(4)對靜還渾靜環(huán)座間的密封；(5)密封端蓋與泵體間的密封?！?br /> 一般來(lái)說(shuō)，臥式齒輪油渣油泵軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄露斗勁輕易發(fā)現息爭決，但需詳盡不雅察看，出格是當工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時(shí)，相對堅苦些。其余的泄露直不美觀(guān)上很難辯別和判定，須在持久打點(diǎn)、維修實(shí)踐的基本上，對泄露癥狀進(jìn)行不雅察看、剖析、研判，才能得出正確結論?！?br /> 一.齒輪油渣油泵漏油原因剖析及判定
1.安裝靜試時(shí)泄露。齒輪油渣油泵機械密封安裝調試好后，一般要進(jìn)行靜試，不雅察看泄露量。如泄露量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題；泄露量較年夜時(shí)，則剖明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副寄放在問(wèn)題。在初步不雅察看泄露量、判定泄露部位的基本上，再手動(dòng)盤(pán)車(chē)不雅察看，若泄露量無(wú)較著(zhù)轉變則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題；如盤(pán)車(chē)時(shí)泄露量有較著(zhù)轉變則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問(wèn)題；如泄露介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問(wèn)題居多，泄露介質(zhì)向四周?chē)娚浠蚝榱骼鋮s孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失蹤效。此外，泄露通道也可同時(shí)存在，但一般有主次區別，只要不雅察看詳盡，熟悉結構，必然能正確判定?！?br /> 2.試運轉時(shí)呈現的泄露。齒輪油渣油泵用機械密封經(jīng)由靜試后，運轉時(shí)高速扭轉發(fā)生的離心力，會(huì )按捺介質(zhì)的泄露。是以，試運起色緣械密封泄露在解除軸間及端蓋密封失蹤效后，根基上都是因為動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破損所致。引起摩擦副密封失蹤效的身分首要有：
(l)操作中，因抽暇、氣蝕、憋壓等異?，F象，引起較年夜的軸向力，使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分手；
(2)對安裝機械密封時(shí)壓縮量過(guò)年夜，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；
(3)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊，彈簧無(wú)法調整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量；
(4)靜環(huán)密封圈過(guò)松，當動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座；
(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運轉中進(jìn)人摩擦副,嘆傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面；
(6)設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較年夜等。上述現象在試運轉中經(jīng)常呈現，有時(shí)可以經(jīng)由過(guò)程恰當調整靜環(huán)座等予以消弭，但年夜都需要年夜頭拆裝，改換密封?！?br /> 3.正常運轉中俄然泄露。齒輪油渣油泵在運轉中俄然泄露少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而年夜年夜都是因為工況轉變較年夜或操作、維護不妥引起的?！?br /> (1)抽暇、氣蝕或較長(cháng)時(shí)刻憋壓，導致密封破損；
(2)對泵現實(shí)輸出量偏小，年夜量介質(zhì)泵內輪回，熱量?jì)π疃鸭?，引起介質(zhì)氣化，導致密封失蹤效；
(3)回流量偏年夜，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封；
(4)對較長(cháng)時(shí)刻停運，年夜頭起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē)，摩擦副因粘連而扯壞密封面；
(5)介質(zhì)中侵蝕性、聚合性、結膠性物質(zhì)增多；
(6)情形溫度急劇轉變；
(7)工況頻仍轉變或調整；
(8)俄然停電或故障停機等。齒輪油渣油泵在正常運轉中俄然泄露，如不能實(shí)時(shí)發(fā)現,往往會(huì )釀成較年夜事情或損失蹤，須予以正視并采納有師法子。
二.泵用機械密封檢修中的幾個(gè)誤區
1.彈簧壓縮量越年夜密封效不美觀(guān)越好。其實(shí)否則，彈簧壓縮量過(guò)年夜，可導致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失蹤去調節動(dòng)環(huán)端面的能力，導致密封失蹤效。
2.動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過(guò)早泄露；二是增年夜了動(dòng)環(huán)軸向調整、移動(dòng)的阻力，在工況轉變頻仍時(shí)無(wú)法當令進(jìn)行調整；三是彈簧過(guò)度委靡易損壞；四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效不美觀(guān)。
3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈根基處于靜止狀況，相對較慎密封效不美觀(guān)會(huì )好些，但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形，影響密封效不美觀(guān)；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過(guò)度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸堅苦，極易損壞靜環(huán)?！?br /> 4.葉輪鎖母越緊越好。機械密封泄露中，軸套與軸之間的泄露(軸間泄露)是斗勁常見(jiàn)的。一般認為，軸間泄露就是葉輪鎖母沒(méi)鎖緊，其實(shí)導致軸間泄露的身分較多，如軸間墊失蹤效，偏移，軸間內有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較年夜的形位誤差，接觸面破損，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過(guò)長(cháng)等城市導致軸間泄露。鎖母鎖緊過(guò)度只會(huì )導致軸間墊過(guò)早失蹤效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終連結必然的壓縮彈性，在運轉中鎖母會(huì )自動(dòng)當令鎖緊，使軸間始終處于精采的密封狀況?！?br /> 5.新的比舊的好。相對而言，使用新機械密封的效不美觀(guān)好于舊的，但新機械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不妥時(shí)，配合尺寸誤差較年夜會(huì )影響密封效不美觀(guān)；在聚合性和滲入性介質(zhì)中，靜環(huán)如無(wú)過(guò)度磨損，仍是不改換為好。因為靜環(huán)在靜環(huán)座中長(cháng)時(shí)刻處于靜止狀況，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了較好的密封浸染?！?br /> 6.拆修總比不拆好。一旦呈現機械密封泄露便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)密封并沒(méi)有損壞，只需調整工況或恰當調整密封就可消弭泄露。這樣既避免華侈又可以驗證自己的故障判定能力，堆集維修經(jīng)驗提高檢修質(zhì)量。
泄露點(diǎn)首要有以下五處：
(1)軸套與軸間的密封；(2)動(dòng)環(huán)與軸套間的密封；(3)動(dòng)、靜環(huán)間密封；(4)對靜還渾靜環(huán)座間的密封；(5)密封端蓋與泵體間的密封?！?br /> 一般來(lái)說(shuō)，臥式齒輪油渣油泵軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄露斗勁輕易發(fā)現息爭決，但需詳盡不雅察看，出格是當工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時(shí)，相對堅苦些。其余的泄露直不美觀(guān)上很難辯別和判定，須在持久打點(diǎn)、維修實(shí)踐的基本上，對泄露癥狀進(jìn)行不雅察看、剖析、研判，才能得出正確結論?！?br /> 一.齒輪油渣油泵漏油原因剖析及判定
1.安裝靜試時(shí)泄露。齒輪油渣油泵機械密封安裝調試好后，一般要進(jìn)行靜試，不雅察看泄露量。如泄露量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題；泄露量較年夜時(shí)，則剖明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副寄放在問(wèn)題。在初步不雅察看泄露量、判定泄露部位的基本上，再手動(dòng)盤(pán)車(chē)不雅察看，若泄露量無(wú)較著(zhù)轉變則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題；如盤(pán)車(chē)時(shí)泄露量有較著(zhù)轉變則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問(wèn)題；如泄露介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問(wèn)題居多，泄露介質(zhì)向四周?chē)娚浠蚝榱骼鋮s孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失蹤效。此外，泄露通道也可同時(shí)存在，但一般有主次區別，只要不雅察看詳盡，熟悉結構，必然能正確判定?！?br /> 2.試運轉時(shí)呈現的泄露。齒輪油渣油泵用機械密封經(jīng)由靜試后，運轉時(shí)高速扭轉發(fā)生的離心力，會(huì )按捺介質(zhì)的泄露。是以，試運起色緣械密封泄露在解除軸間及端蓋密封失蹤效后，根基上都是因為動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破損所致。引起摩擦副密封失蹤效的身分首要有：
(l)操作中，因抽暇、氣蝕、憋壓等異?，F象，引起較年夜的軸向力，使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分手；
(2)對安裝機械密封時(shí)壓縮量過(guò)年夜，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；
(3)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊，彈簧無(wú)法調整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量；
(4)靜環(huán)密封圈過(guò)松，當動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座；
(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運轉中進(jìn)人摩擦副,嘆傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面；
(6)設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較年夜等。上述現象在試運轉中經(jīng)常呈現，有時(shí)可以經(jīng)由過(guò)程恰當調整靜環(huán)座等予以消弭，但年夜都需要年夜頭拆裝，改換密封?！?br /> 3.正常運轉中俄然泄露。齒輪油渣油泵在運轉中俄然泄露少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而年夜年夜都是因為工況轉變較年夜或操作、維護不妥引起的?！?br /> (1)抽暇、氣蝕或較長(cháng)時(shí)刻憋壓，導致密封破損；
(2)對泵現實(shí)輸出量偏小，年夜量介質(zhì)泵內輪回，熱量?jì)π疃鸭?，引起介質(zhì)氣化，導致密封失蹤效；
(3)回流量偏年夜，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封；
(4)對較長(cháng)時(shí)刻停運，年夜頭起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē)，摩擦副因粘連而扯壞密封面；
(5)介質(zhì)中侵蝕性、聚合性、結膠性物質(zhì)增多；
(6)情形溫度急劇轉變；
(7)工況頻仍轉變或調整；
(8)俄然停電或故障停機等。齒輪油渣油泵在正常運轉中俄然泄露，如不能實(shí)時(shí)發(fā)現,往往會(huì )釀成較年夜事情或損失蹤，須予以正視并采納有師法子。
二.泵用機械密封檢修中的幾個(gè)誤區
1.彈簧壓縮量越年夜密封效不美觀(guān)越好。其實(shí)否則，彈簧壓縮量過(guò)年夜，可導致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失蹤去調節動(dòng)環(huán)端面的能力，導致密封失蹤效。
2.動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過(guò)早泄露；二是增年夜了動(dòng)環(huán)軸向調整、移動(dòng)的阻力，在工況轉變頻仍時(shí)無(wú)法當令進(jìn)行調整；三是彈簧過(guò)度委靡易損壞；四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效不美觀(guān)。
3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈根基處于靜止狀況，相對較慎密封效不美觀(guān)會(huì )好些，但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形，影響密封效不美觀(guān)；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過(guò)度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸堅苦，極易損壞靜環(huán)?！?br /> 4.葉輪鎖母越緊越好。機械密封泄露中，軸套與軸之間的泄露(軸間泄露)是斗勁常見(jiàn)的。一般認為，軸間泄露就是葉輪鎖母沒(méi)鎖緊，其實(shí)導致軸間泄露的身分較多，如軸間墊失蹤效，偏移，軸間內有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較年夜的形位誤差，接觸面破損，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過(guò)長(cháng)等城市導致軸間泄露。鎖母鎖緊過(guò)度只會(huì )導致軸間墊過(guò)早失蹤效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終連結必然的壓縮彈性，在運轉中鎖母會(huì )自動(dòng)當令鎖緊，使軸間始終處于精采的密封狀況?！?br /> 5.新的比舊的好。相對而言，使用新機械密封的效不美觀(guān)好于舊的，但新機械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不妥時(shí)，配合尺寸誤差較年夜會(huì )影響密封效不美觀(guān)；在聚合性和滲入性介質(zhì)中，靜環(huán)如無(wú)過(guò)度磨損，仍是不改換為好。因為靜環(huán)在靜環(huán)座中長(cháng)時(shí)刻處于靜止狀況，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了較好的密封浸染?！?br /> 6.拆修總比不拆好。一旦呈現機械密封泄露便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)密封并沒(méi)有損壞，只需調整工況或恰當調整密封就可消弭泄露。這樣既避免華侈又可以驗證自己的故障判定能力，堆集維修經(jīng)驗提高檢修質(zhì)量。
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