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泰邦解說(shuō):泰邦三螺桿泵與3GR25X4泵殼的修復

時(shí)間:2012-08-17 10:28 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
三螺桿泵泵殼的修復,泰邦生產(chǎn)的螺桿泵和普通泵不同,螺桿泵3GR25X4潤滑性強、自吸性好、運轉無(wú)泄漏、壽命是一般螺桿泵的5-10倍。
1、泵體的修復
  (1)泵體裂紋的修復。一般可用鑄508鎳銅焊條焊補,焊后要求焊縫緊密無(wú)氣孔,與泵蓋接合表面平面度誤差應不大于0.05mm。
  (2)主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損后的修復。主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可采取鉸削的方法消除磨損痕跡,然后鑲配加大尺寸的襯套;從動(dòng)軸孔磨損后,也常用鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸,配制加大直徑尺寸的從動(dòng)軸。
  (3)泵殼內腔磨損后的修復。一般采取內腔鑲圈法修復。將內腔鏜大后,再鑲配鑄鐵或鋼制鑲圈。鑲圈后,再將內腔鏜到要求的標準尺寸,并把伸出端面的鑲圈磨掉,使與泵殼分解面平齊。
   (4)閥座磨損后的修復。球形閥閥座磨損后,可用一鋼球放到閥座上,用金屬棒輕輕敲擊鋼球數次,直到球閥與閥座密合為止。若閥座磨損較嚴重,可先加以控制。
  2、泵蓋的修復
  (1)泵蓋工作平面磨損后的修復。當泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1mm時(shí),應加以修復。泵蓋工作平面磨損較小時(shí),可用手工研磨法消除磨損痕跡,即將泵蓋放在平臺或厚玻璃板上,在泵蓋工作平面與平臺表面之間加入氣門(mén)砂進(jìn)行研磨。當磨損量較大,存在嚴重不平時(shí),應采用先車(chē)削后磨光的辦法。
  (2)主動(dòng)軸射套孔磨損后的修復。與殼體上主動(dòng)軸射套孔磨損后的修復方法相同。
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